天际汽车停产多日将停工，员工按照最低工资标准发放生活费- 长沙信息港

天际汽车停产多日将停工，员工按照最低工资标准发放生活费

2023年04月01日 02:05 浏览：13 来源：长沙通

长沙信息港3月31日报道，天际汽车（长沙）集团有限公司发布一则《天际汽车停工停产通知》称，鉴于公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。停工停产期间，员工社保仍按照原基数申报。但在第一个支付周期后，相关员工将按照当地最低工资标准发放生活费，直至公司恢复生产。在此期间，员工可自行寻找新的就业机会，并主动离职。

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随后，小编31日探访天际长沙工厂，据现场了解得知，集团通知停工停产的岗位主要在工厂和销售部门，其他部门目前没有收到通知。另外，2023年到现在均未发放工资，后续情况还不知晓。

通过探访长沙天际万达门店，工作人员回复称，目前还可以到门店试驾在售ME5（增程）和ME7（纯电）车型。随后，小编通过引擎检索“天际汽车”相关内容后发现，仍有部分销售人员活跃在一线。一边是屡屡传出的停工停产、降薪欠薪传闻，另一边是仍在"活跃"的销售端，天际汽车是如何陷入当今的困境？从销售表现上看，天际ME5虽然凭借较低的定价换取了一定销量，但还远不足以帮助天际汽车在竞争激烈的市场环境中立足。

乘联会统计数据显示，2021、2022年天际汽车分别实现销量1778辆、5321辆，不及头部造车新势力单月销量；2023年前2个月，天际汽车仅销售186辆，均为ME5车型。与明显乏力的销量相对的，是天际汽车在产能端的频频发力。

36氪旗下《未来汽车日报》月内报道，天际汽车将完成新一轮超7.5亿元融资，以推进复工复产。报导援引知情人士消息称，上述资金最晚将于3月24日到账，融资方暂不方便透露。如今，3月24日期限已过，天际汽车官方仍未公布上述融资信息，反而再次被爆出停工停产。公司是否能挺过来，"也只能看后续的融资情况了。"